MVV | Wochenblatt OWV

Nach fünf Stadtteil-Rallyes und der „großen“ MVV-Stadtrallye folgt nun das Schmankerl für Fahrradliebhaber: Seit Donnerstag, 1. September, stehen erstmals MVV-Radlrallyes zur Verfügung. Gemeinsam mit dem ADFC wurden dafür reizvolle Strecken durch die acht MVV-Verbundlandkreise ausgearbeitet und um Fragen zu markanten Wegpunkten ergänzt. Die MVV-Radlrallyes können mit dem hinterlegten GPX-Track direkt unterwegs auf dem Smartphone gelöst werden und stehen zudem im MVV-Radroutenplaner, auf der Webseite des MVV und als gedruckter Faltplan in den MVV-Regionalbussen zur Verfügung.

Leider ist Ende dieser Woche noch keine Entspannung der Personalsituation zu verzeichnen und die Ersatzfahrpläne auf den MVV-Regionalbuslinien 452 und 459 werden in der Kalenderwoche 6 weiterhin Gültigkeit haben müssen. Gleiches gilt für den Entfall je einer Schülerfahrt auf den MVV-Regionalbuslinien 465 und 466. Auch auf diesen beiden Linien kann das Angebot in der kommenden Woche nicht wieder auf Regelbetrieb hochgefahren werden. Diese Regelungen gelten folglich weiterhin bis mindestens Freitag, den 11. Februar. Über den Folgezeitraum wird informiert, sobald absehbar ist, wie sich die Personaldisposition beim Verkehrsunternehmen in der darauffolgenden Woche darstellt.

Regelmäßige Störungen und Beeinträchtigungen bei der Infrastruktur und im Betrieb der S-Bahn München führen immer wieder und gerade auch derzeit zu einem sehr großen Akzeptanzproblem. Fast täglich gibt es Meldungen der Deutschen Bahn über Weichen-, Stellwerk-, Signal-, Fahrzeug- und Türstörungen, durchtrennte Kabel bei Bauarbeiten, Ausfälle des Stellwerks München Ost bis hin zu Stammstreckensperrung und Personalengpässen bei DB Netz. Die Gesellschafter des Münchner Verkehrs- und Tarifverbundes (MVV), bestehend aus dem Bayerischen Verkehrsministerium, der Landeshauptstadt München und den MVV-Verbundlandkreisen, haben sich daher in einem Brandbrief an die Bahnvorstandsmitglieder Dr. Richard Lutz und Ronald Pofalla gewandt.

Seit dem Fahrplanwechsel am 12. Dezember bieten sich einige Verbesserungen im Busangebot auf etlichen Linien, darüber informiert der Verkehrsclub Deutschland (VCD). "Letztes Jahr wurde die MVV-Linie 505 bereits aufgewertet - von Markt Schwaben über Pastetten, Buch am Buchrain und Isen - mit zusätzlichen Fahrten und einer Angebotsverbesserung für Burgrain, Pemmering und Mittbach. Nunmehr erfolgt teilweise die Verlängerung über Mittbach hinaus weiter nach Hohenlinden im Landkreis Ebersberg", so VCD-Kreisvorsitzender Alfred Schreiber. Von Hohenlinden aus gibt es auch Verbindungen nach Ebersberg, sowie in die Messestadt-Ost in München-Riem mit der jetzt neu geschaffenen Linie 459.

Jahrelang hatte der VCD - Verkehrsclub Deutschland den Takt 20/20/40 bei der S-Bahn kritisiert, der zu bestimmten Zeiten außerhalb des Berufsverkehrs und am Wochenende bis Erding nach wie vor gilt. "Besonders ärgerlich sind nach Erding die Fahrten, die bereits in Markt Schwaben enden", so VCD-Kreisvorsitzender Alfred Schreiber - "viele planmäßig, in letzter Zeit jedoch viele unplanmäßig".

Nachdem in den Jahren 2018 und 2019 die Fahrpreise im MVV nicht gestiegen sind, müssen sie wie auch im Vorjahr angepasst werden. Dies liegt insbesondere an den steigenden Energie- und Personalkosten in den Jahren 2020 und 2021, teilt der Münchner Verkehrsverbund mit. Die Preise werden demnach zum Fahrplanwechsel am 12. Dezember gleichmäßig um 3,7 Prozent erhöht, dies entspricht ungefähr der Inflationsrate in Deutschland von derzeit 3,9 Prozent. Die beliebte Streifenkarte kostet dann 15,20 Euro (+60 Cent), dies entspricht einem Rabatt von 3 Prozent gegenüber einer Einzelfahrt. Für eine Monatskarte in der Zone M bedeutet dies anstatt 57 Euro einen neuen Preis von 59,10 Euro, für ein entsprechendes Jahres-Abonnement steigt der Preis um 21 Euro auf 561 Euro. Eine Monatskarte für Pendler z.B. nach Dachau, Germering, Ismaning, Schleißheim oder Vaterstetten (M – 1) kostet künftig 95,40 Euro (+ 3,40 Euro). Pendler nach Aying, Fürstenfeldbruck, Gilching oder Starnberg (M – 2) haben einen Preis von 118,10 anstatt 114 Euro. Senioren können mit der IsarCard65 zu einem Preis von 49,50 Euro in der Zone M fahren (+ 1,70 Euro) oder für 76,20 Euro im gesamten Tarifgebiet (+ 2,70 Euro). Für Schüler:innen und Auszubildende gibt es weiterhin das im gesamten Tarifgebiet gültige 365-Euro-Ticket.

Eine wichtige Maßnahme des Klimaschutzes ist die Verlagerung von privatem Fahrverkehr auf umweltfreundliche Verkehrsmittel wie den Öffentlichen Personennahverkehr (ÖPNV), um zur Minimierung des CO2-Ausstosses beizutragen. Der Gemeinde Vaterstetten ist deshalb gemeinsam mit dem Münchner Verkehrs- und Tarifverbund GmbH (MVV) laufend bestrebt, das Angebot an Buslinien und deren Takt zu verbessern. In diesem Zusammenhang ergeben sich folgende Änderungen, die für die Bürger interessant sind:

Über 40 Jahre lang ist die Tarifintegration ein wichtiges Anliegen für den Landkreis Erding. Seit dem Beginn seiner Amtszeit vor 19 Jahren kämpft Landrat Martin Bayerstorfer für die MVV-Tarifintegration der Bahnstrecke Markt Schwaben-Dorfen.